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雷電防護產品及安防系統解決方案專家
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源頭廠家 實力雄厚
作為源頭廠家，我們擁有強大的生產能力和供應鏈控制能力，能夠提供更好的產品和更優惠的價格。我們的實力雄厚，擁有創新的生產技術和設備，以及高素質的技術團隊，為客戶提供更好的技術支持和服務。技術創新 質量保障
我們注重技術創新和產品質量控制，不斷推出新產品和改進現有產品，以滿足客戶的需求和提高產品的競爭力。我們擁有完善的質量管理體系和檢測設備，確保每一個產品都符合國家標準和客戶要求。快速響應 售后無憂
我們為客戶提供快速響應和完善的售后服務，建立了一支售后服務團隊，隨時為客戶提供全方位的服務支持，包括產品咨詢、安裝調試、維修保養、技術支持等。同時提供靈活的售后服務方式，讓客戶享受到無憂的售后服務體驗。揚博實業，防雷專家，為您的安全保駕護航！
河南揚博實業有限公司辦公室地址位于中國電池工業之都的新鄉，新鄉市平原示范區祝樓鄉文巖工業區緯二路以北，于2018年04月13日在新鄉市工商行政管理局平原示范區分局注冊成立，注冊資本為300萬元。在公司發展壯大的4年里，自有廠房15000余平方擁有長期從事防雷工程研究設計及技術服務人員80余人。其中工程師12人，工程師20位，防雷工程師28人我們始終為客戶提供好的產品和支持、健全的售后服務。
公司服務項目：消防應急照明系列，雷電預警系統、閃電定位儀器、提前放電避雷針、各種樓頂裝飾塔、自動升降桿、三角避雷塔、獨立避雷針、龍門架構鋼結構、仿生樹避雷針、仿生樹通信塔、GH避雷塔、GFL避雷塔、GFW四角拉線避雷塔系列；電源防雷SPD，電源智能防雷箱，網絡交換機防雷，煤礦通訊信號防雷器，天饋避雷器，雷電計數器、防雷插座，機柜防雷PDU插座、音頻、視頻防雷器，電源網絡二合一防雷器，視頻監控三合一防雷器，石墨降阻劑、電離子接地極、非金屬接地模塊、銅絞線、焊藥、放熱焊接設備。智能型航空障礙燈、高光強航標燈、直升機停機坪導航燈、跑道燈、太陽能航空障礙燈、航空燈控制箱等系列產品。
承接各類防雷工程:風力發電防雷接地、地鐵防雷系統、變電站防雷接地、機房整體防雷工程，風景區雷電預警系統、監控系統防雷工程，建筑物整體防雷工程，加油站系統防雷工程，銀行計算機系統防雷工程，煤礦整體防雷工程、**庫防雷工程，電力系統防雷工程，古建筑防雷、停機坪系統防雷工程，外部直擊雷防雷工程，承接各類防雷工程檢測、地網接地勘測設計及技術施工等 。
“誠誠懇懇做人，踏踏實實做事”一直是我公司堅守的創業信條。如果您對我公司的產品服務有興趣，期待您在線留言或者來電咨詢。電話：15638568021。郵編：453000。
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防雷解決方案專家，讓您的生活更加安心！
現在一些建筑都是高層，汽車也是幾乎每家都有了，但是我們能夠改變我們的生活，但是我們無法避免雷電的危害，為了不出現自然災害，我們現在對防雷工程越來越重視了，利用我們先進的技術，我們的防雷工程也越來接近成熟，所以我們今后無論是在哪里，我們都不用擔心自然對我們的束縛，我們可以享受大自然，也可以為此避免大自然對我們身體的災害。 防雷工程中避雷帶的施工工藝：避雷帶應平直，轉彎處的弧度要均勻對稱.避雷帶的各部分的焊接應牢固可靠。僅僅這些是不夠的，我們還需要更多的工具，我們才能夠更好的防雷工程做好，在這一塊，我們也需要更好的解決防雷工程的一些工作，到底防雷工程做一些什么呢？這些是由我們人員來研制的，我們只需要知道今后無論什么樣的雷我們都有措施來應對，不用擔心雷出現在我們身邊了，所以我們需要感謝防雷工程的人員。
防雷工程接地首先看一下建筑防雷接地工程工藝流程： 接地體→接地干線→引下線暗敷→避雷帶或均壓環→支架→避雷網→避雷針 防雷工程施工 1、防雷接地系統由接閃器、引下線、接地體三個部分組成。 2、接閃器有避雷針、避雷網、避雷帶等。 3、引下線敷設方式分為明設和暗設。 4、接地裝置分為人工接地體和自然接地體。 下面結合實例解析防雷工程施工的工藝做法，分享給盟友參考。 室外接地線必須為熱鍍鋅材料，接地扁鐵厚度不得小于4mm，截面積不得小于100mm2。 扁鋼與扁鋼搭接為扁鋼寬度的2倍，不少于三面施焊；圓鋼與圓鋼搭接為圓鋼直徑的6倍，雙面施焊；圓鋼與扁鋼搭接為圓鋼直徑的6倍，雙面施焊；扁鋼與鋼管，扁鋼與角鋼焊接，緊貼角鋼外側兩面，或緊貼3/4鋼管表面，上下雙側施焊。 利用底板鋼筋網作接地連接線時，接地跨接鋼筋應采用不小于Φ12的熱鍍鋅圓鋼；焊縫應飽滿并有足夠的機械強度，不得有夾渣、咬肉、裂紋、虛焊、氣孔等缺陷，焊接處的藥皮要敲凈。 利用柱主筋作防雷引下線時，當主筋采用螺紋連接時，螺紋連接的兩端應作跨接處理。 接地扁鐵敷設前應調直，敷設時應立放，不得平放，因為立放時散流電阻較小；焊接長度應為扁鐵寬度的2倍，并3面施焊，焊好后清除藥皮，素土內敷設的扁鐵必須刷瀝青做防腐處理。 利用結構柱柱主筋（直徑不小于Φ12mm）作防雷引下線時，在每層鋼筋綁扎時，按設計圖紙要求，找出全部所需主筋位置，用油漆做好標記。 避雷線彎曲處不得小于90o，彎曲半徑不得小于圓鋼直徑的10倍，轉彎部分支架應不大于0.3m。焊縫應飽滿并有足夠的機械強度，焊接處的藥皮要敲凈，焊接后必刷防銹漆兩道，面漆（銀粉漆）兩道。
避雷塔重量一般為兩節約300kg、三節約600kg、四節約870kg、五節約1200kg，一般情況下避雷塔的設備從基礎施工到立塔，都運用運載車輛和吊車吊裝，這可以省力省時使工程進度加快。但這只能在場所環境較好的當地，運載車輛和吊車都能進入設備場所的情況下。那么運載車輛和吊車不能進入設備場所的情況，又怎樣完結避雷塔的人工設備，這種情況實踐上許多，如山區及環境較差的場所就不能運用運載車輛和吊車吊裝的施工。 下面就怎樣完結避雷塔的人工設備進行敘說。 一.人員安排： 1.基礎施工：混凝土攪拌及澆筑各1人、力工4人。 2.人工設備：起重工一人、架子工2人、力工5人。 3.現場處理：技能處理一人。二.施工東西：1.基礎施工：獨輪或兩輪混凝土車兩臺、鍬六把、鎬兩把、大錘一把、鐵釬一把。2.人工設備：手板葫蘆兩只、3分鋼絲繩30～60米一根(與手板葫蘆配套)、一噸定滑輪兩只、鋼絲吊扣繩鎖兩根、6分大繩五根(每根40米)、松木桿4～6米兩根(Ф8～18cm單調不陳腐的)、八號鐵線若干。 二.施工 1.基礎施工：一般情況下避雷塔基礎是按避雷塔節數進行描寫基礎予埋件及基礎深度，然后根據現場實踐情況選用恰當的東西及用工人員進行基礎施工。混凝土養生期為一周以上。 2.人工設備：混凝土養生期往后即可進行避雷塔的設備。首先將配套的與基礎予埋件適宜的避雷塔人工搬運到基礎現場，由內行人員安排進行人工設備施工。 三.人工設備方法(抱桿法) 1.抱桿的準備及固定：將一噸定滑輪用八號鐵線固定于松木桿4～6米(抱桿)的頂端，再將手板葫蘆吊繩穿到定滑輪，一同抱桿頂端栓三根拉繩用于抱桿的垂直，由架子工將抱桿垂直固定在塔基礎處用于人工吊裝一節避雷塔。 2.吊裝施工安排：一節避雷塔人工吊裝，由起重工將吊繩及手板葫蘆固定好，安排三人(力工)管好三根拉繩堅持抱桿的垂直，還有二人(力工)將吊繩栓于一節避雷塔的吊裝部位準備吊裝，一同栓一根拉繩用于吊裝避雷塔時進行對避雷塔方位調整。這時方可進行一節避雷塔人工吊裝，由起重工控制手板葫蘆起吊，待一節避雷塔處于垂直時由調整力工對接避雷塔與基礎予埋件，核對好后立即用準備好的螺栓進行固定，至此一節避雷塔設備完畢。二、三、四、五節避雷塔人工吊裝，不同于一節避雷塔人工吊裝便是抱桿的固定，它是將抱桿用八號鐵線固定一節避雷塔頂端，然后其它方法同上，但由于是高空作業對接避雷塔人員改由架子工。
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